天壹消防 TIANYIXIAOFANG
如何選用火災自動報警系統設計與消防設備火災自動報警系統的設計與各種消防設備的選擇有著密切的聯系。在設計火災自動報警系統時應根據電氣、給排水、暖通等相關專業選用的消防設備進行安全適用、技術先進、經濟合理的設計。現就火災自動報警系統設計與消防設備選擇之間的配合談幾點自己的看法，供大家探討。文/曾潤輝 1火災自動報警系統與氣體滅火系統的配合 當前常用的氣體滅火系統包括:CO2氣體滅火系統、鹵代烷滅火系統、七氟丙烷惰性氣體滅火系統等。根據結構型式又分為有管網型與無管網型。 有管網的氣體滅火系統按《火災自動報警系統設計規范》(GB50116-98)(以下簡稱《報警規范》)6.3.4條的要求:在消防聯動控制臺(盤)上顯示氣體滅火系統的手動、自動工作狀態;在報警、噴射各階段，消防控制室應有相應的聲、光警報信號，并能手動切除聲響信號;在延時階段，應自動關閉對應的防火門窗，停止通風空調系統，關閉有關部位的防火閥;顯示氣體滅火系統防護區的報警、噴放及防火門(窗)、通風空調等設備的狀態。報警、噴射階段在消防控制室的聲、光警報信號可通過信號模塊接入報警總線，在火災報警控制器上發出聲、光警報信號;相關防火門、窗等設備的關閉可通過控制模塊發出控制信號動作。在火災報警后經過設備確認或人工確認方可啟動氣體滅火系統，為了準確可靠，應以保護區現場的手動啟動為主。消防聯動控制臺(盤)上只要求顯示氣體滅火系統的手動和自動工作、故障狀態，不要求在消防控制室控制滅火系統。消防設計實例如:廣州番禺普基珠江燈具有限公司八號廠房七氟丙烷氣體滅火系統工程、番禺農村信用合作社七氟丙烷氣體滅火系統工程等。
無管網型的自動氣體滅火裝置，此類裝置的氣體噴霧、氣瓶、火災自動報警控制器結為一體，形成自動氣體滅火柜，并具有聲、光報警以及自動、手動控制，接報警探測器等功能。其裝置自動化程度高，可靠性高，安裝、維護方便，可作為柴油發電機房、燃氣空調機房、圖書館、計算機房等空間的重要消防設施。目前規范沒有規定無管網型的氣體滅火系統與火災自動報警系統的聯動控制，本人認為宜參照有管網的氣體滅火系統與火災自動報警系統進行聯動控制。從滅火柜的報警控制器引出聯動信號線至消防控制室聯動控制臺(盤)顯示滅火裝置的狀態信號，滅火的自動、手動控制應在滅火柜上控制。除用自動氣體滅火裝置自帶的報警探測器滅火柜內報警控制器外，建議在保護區內另設火災報警探測器，通過報警總線接至消防控制室火災自動報警控制器，實現聲、光報誓系統。如廣州番禺區公安局四樓檔案室氣體滅火系統工程、中國銀行番禺支行大學城中區醫藥學院24小時自助銀行七氟丙烷氣體滅火系統工程等，均采用了無管網型的氣體滅火機柜進行設計。 2火災自動報警系統與自動噴水滅火系統的配合 自動噴水滅火系統由灑水噴頭、報警閥組、水流報警裝置(水流指示器或壓力開關)等組件，以及管道、供水設施組成，并能在發生火災時噴水的自動滅火系統。自動噴水滅火系統分為閉式系統(包括濕式噴水滅火系統、干式噴水滅火系統、預作用系統)、開式系統(包括雨淋系統、水幕系統等)。 火災自動報警系統設計時，應根據自動噴水滅火系統的不同類型以及不同的設備選型，設計相應的報警、聯動線路和設備。現就火災自動報警系統設計與常用的自動噴水滅火系統的配合談一下自己的看法: (1)火災自動報警系統設計與濕式、干式噴水滅火系統的配合。 濕式噴水滅火系統和干式噴水滅火系統中濕式報警閥的壓力開關、水流指示器、安全信號閥、噴淋泵等設備的選擇，均需要與火災自動報警系統進行配合設計。根據《報警規范》6.3.3.3條規定，消防控制設備對自動噴水滅火系統應有“顯示水流指示器、報警閥、安全信號閥的工作狀態”的功能。當前普遍采用總線制火災自動報警系統(即所謂的智能型編碼系統)。在火災自動報警系統設計時應在報警總線上通過信號模塊接收水流指示器、安全信號閥上接點發生的信號，傳送至火災自動報警控制器上顯示其工作狀態。與水流指示器。安全信號閥連接的信號模塊均應有獨立的報警地址編碼，并且因水流指示器、安全信號閥的不同作用，其信號模塊的傳輸信號不得共用。在設計時應注意水流指示器和安全信號閥都有需要接直流24V工作電源與不需要接電源的兩種類型。當選用需要接直流24V工作電源的水流指示器、安全信號閥時，應給水流指示器、安全信號閥提供直流24V電源。在設計時還應注意所選擇的信號模塊接收信號的接點方式分無源接點和有源接點兩種，一般均采用無源接點輸入方式。當設備輸出的信號和信號模塊的輸入信號接點方式相同時，則直接接入使用;當設備輸出的是有源接點信號，而信號模塊只接收無源信號的接點時，應通過信號轉換如用中間繼電器轉換為無源接點，現在有一種無觸點式輸出的安全信號閥產品，其輸出的是高、低電平開關量的有源信號，使用的信號模塊又是無源接點輸入方式，應通過信號轉換為無源接點信號，再輸出給信號模塊。 《報警規范》5.3.2條以及《自動噴水滅火系統設計規范》(GB50084-2001)11. 0. 1條規定，濕式報警閥壓力開關和接點和消防控制室手動按鈕應能直接延時起泵。我們在設計時，在無消防控制室的工程中，應把濕式報警閥壓力開關的接點線路直接引至濕式噴水滅火系統噴淋泵的控制箱內，實現直接延時起泵和顯示信號的功能;在設有消防控制室的工程中，消防控制室內應設手動聯動控制臺，將壓力開關的接點線中第至聯動控制臺，經轉換后實現自動和手動直接控制噴淋泵，并顯示信號。 應在消防控制室內顯示干式噴水滅火系統中的最高和最低氣壓報警信號。聯動控制臺上宜聯動空氣壓縮機，在低氣壓時起動空氣壓縮機。 (2)火災自動報警設計與雨淋滅火系統、水幕滅火系統等開式噴水滅火系統的配合 雨淋滅火系統是由火災自動報警系統或傳動管控制。火災發生時，自動開啟雨淋報警閥和啟動供水泵后，向開式灑水噴頭供水的自動噴水滅火系統。開式噴水滅火系統的一個顯著特點為:需要火災自動報警系統的火災探測器發出報警信號，控制開啟雨淋報警閥，由火災自動報警控制器將自動控制信號傳輸至聯動控制臺，在聯動控制臺實現自動和手動啟動供水泵等。開啟雨淋報警閥有兩種控制方式:**種是由滅火系統保護區內就近的感煙、感溫探測器組成‘與”門，當其均動作時，通過控制電路控制開啟雨淋報警閥并返回動作信號;第二種是由噴水滅火系統保護的防火分區內任意火災探測器報警，并確認火災后，由火災自動報警控制器發出控制信號至輸入輸出模塊，開啟雨淋報警閥，并返回動作信號。使用第二種控制方式的特點是，雨淋報警閥應在確認火災后才能開啟。從報警可靠性考慮宜采用第二種控制方式。 (3)報警探測器、設備和線路與自動噴水滅火系統的配合 《火災自動報警系統施工及驗收規范》(GB50166-92) 2. 3. 1條規定，點型火災探測器的安裝位置，應符合在“探測器周圍0.5m內，不應有遮擋物”。探測器與噴頭的安裝距離不應小于0.5m。 火災自動報警系統的設備(如信號模塊、控制模塊等)需要安裝在自動噴水滅火系統設備附近時，應做好防水、防潮措施。建議把這些設備相對集中地放入設備盒(箱)內，便于作防水、防潮的處理，也方便安裝、接線。現時智能報警設備的商品中，一般都配套生產對應的設備盒(箱)，如海灣安全技術股份有限公司等。如個別設備產品沒有相應的設備盒(箱)的，可自行訂做設備盒(箱)。 按照《報警規范》5.3.2條的規定，消防水泵當采用總線編碼模塊控制時，還應在消防控制室聯動控制臺(盤)設置手動直接控制裝置。聯動控制臺(盤)應經多線制線路傳輸至消防水泵控制箱，在聯動控制臺(盤)實現自動和手動直接啟、停泵控制，并顯示泵狀態和供電電 源信號。 3火災自動報警系統與防煙和排煙系統的配合 防煙和排煙系統主要由防煙防火閥、防煙與排煙風機、管路、風口等組成。現在防煙防火閥均具有當煙氣溫度上升到70℃時強行打開或關閉，并輸出電接點信號的功能。在工程中未設置有消防控制室的防煙和排煙系統設計時，可利用此電接點的信號直接引至相應的加壓送風機和排煙風機的電控柜，強行開啟防煙和排煙風機，停止有關部位的空調送風系統。當防煙和排煙風機總管道上的防煙防火閥溫度達到280℃時，其閥門自動關閉，行程開關輸出接點可直接聯動防煙和排煙風機關閉。設有消防控制室的工程，防煙和排煙系統的設計宜使用電動防火閥，按照《報警規范》6.3.9條規定，在電動防火閥處設置控制模塊，火災報警后開啟相應防煙分區內的加壓送風口或排煙口的電動防火閥，關閉有關部位的空調送風系統，并返回動作信號。防煙和排煙風機的開啟，應將自動聯動控制信號經聯動控制線傳輸至聯動控制臺，同樣按照《報替規范》5.3.2條的規定，聯動控制臺上除設自動控制外還應設手動直接控制裝置。聯動控制臺與防煙和排煙風機控制箱之間應設多線制聯動控制線，作到在聯動控制臺能自動和手動控制防煙和排煙風機的啟、停，顯示風機狀態信號和消防供電電源的工作狀態。有的工程設計中將排風和排煙共用一套系統，平時排風，火災時排煙。火災報警后，應開啟該防煙分區內的排煙口，同時關閉排風口，聯動開啟排煙(排風)機。 空調送風系統風管道上的防火閥，一般都使用當風管處溫度達到70℃時閥門自動關閉，并帶有輸出接點。在未設置火災自動報誓系統的工程中，可利用該接點去關閉空調送風機;設有火災自動報警系統的工程，只需用控制模塊聯動關送風機即可。如送風管道上采用電動防火閥，則應在火災報誓后，用控制模塊分別關閉相應部位送風管道上的電動防火閥，并關空調送風機。 按照《高層民用建筑設計防火規范》(GB50045 -95,2001年版)8.4.11條和《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》(GB50067-97，以下簡稱《汽車規范》8.2.7條的規定，高層民用建筑設置機械排煙的地下室和汽車庫內無直接通向室外疏散出口的防火分區，設置機械排煙系統時，應同時設置送風系統。送風系統的送風機和送風閥，在火災時應聯動開啟，該送風機電源應該按消防電源要求供電。 4火災自動報警系統與電梯的配合 根據《報警規范》6.3.1.9條規定，“消防控制室在確認火災后，應能控制電梯全部停于首層，并接收其反饋信號。”《火災自動報誓系統施工及驗收規范》(GB50166-92)第4.3.2條則規定，“強制消防電梯停于首層試驗’對其它電梯不作試驗。通過對《報誓規范》的執行，現在較普遍的觀點是，在確認火災后控制消防電梯停于首層，客梯就近平層(因為電梯井道具有煙囪效應，客梯不能作為人員疏散使用。當下層發生火災時，客梯恰好在失火層的上面層，如果要使客梯下降至底層，就必須穿過失火層，對于客梯轎廂內的人員是不安全的)。在客梯訂貨時，應注意帶有自動平層功能。只有客梯具有自動平層功能裝置，才能夠在火災和故障停電時，確保客梯轎廂內人員的安全，這是至關重要的。在確認火災后，由消防聯動控制臺(盤)控制消防電梯停于首層，供消防人員撲救火災使用;停客梯電源，使客梯就近平層，客梯的自動平層裝置將轎廂內的人員迅速地撤離電梯，從最近處的疏散樓梯或安全出口疏散至安全地帶。 消防電梯在首層設有緊急迫降按鈕，消防電梯停于首層的聯動線，可并聯接在消防電梯緊急迫降按鈕的迫降控制和返回信號接點上，通過該接點信號控制消防電梯停于首層。 5火災自動報警系統與防火卷簾的配合 防火卷簾電機電源一般為三相交流380V，防火卷簾控制器的控制電源可接交流或直流24V。根據《報誓規范》6.3.8條的規定，在疏散通道上的防火卷簾應在卷簾兩則設感煙、感溫探測器組，在其任意一側感煙探測器動作后，通過報警總線上的控制模塊控制防火卷簾降至距地面1.8m，感溫探測器動作后，防火卷簾下降到到底;作為防火分區分隔的防火卷簾，當任一側防火分區內火災探測器動作后，防火卷簾應一次下降到底。防火卷簾兩側都應設置手動控制按鈕，在探測器組誤動作時，能強制開啟防火卷簾。當防火卷簾旁設有水幕噴水系統保護時，應同時啟動水幕電磁閥和雨淋泵。設有消防控制室的工程，火災探測器的動作信號及防火卷簾的關閉信號應送至消防控制室顯示。 設置火災探測器的許多場所，只適合采用一種類型的火災探測器探測火災。如《汽車規范》就指出:“由于汽車庫內通風不良，又受車輛尾氣的影響，設置感煙探測器經常發生故隙。除開敞式汽車庫外，一般的汽車庫內采用感溫探測器。，硫散通道通常屬于開敞空間，溫度不易集聚，不應采用感溫探測器，只適合設置感煙探測器。因此，我們在設計實踐中，采用一種類型探側器的“與”門信號控制防火卷簾的一次下降。疏散通道上的防火卷簾一次下降至距地面1. 8m，防火分隔的防火卷簾一次下降到底。疏散通道上防火卷簾的二次下降控制，則利用防火卷簾控制箱所帶的時間繼電器延時下降到底。多年實踐證明，這種防火卷簾下降的控制方式，控制環節少，運行可靠，已得到不少地區，如廣州、深圳消防部門的認可。 火災自動報誓系統設計與消防設備選擇的配合，應結合消防產品的詳細技術資料，與相關專業密切配合設計出安全、可靠、合理的火災自動報警系統。.如何選用火災自動報警系統設計與消防設備文/曾潤輝 滅火器年檢/消防檢測/消電檢/消防維保/消防評估文章 安全**，敲警鐘須長響。針對工作人員比較聚集的院校而言，消防安全可以說頭等大事。一旦產生火災，覆蓋面廣，社會發展強烈反響，傷害不良影響不能小看。對于此事，立即清除火災安全隱患，提升安全防護；全面提高老師學生的安全消防觀念，把握必需的自救逃生專業技能，看起來至關重要。北京消防器材公司工廠直營各種滅火器、消防員裝備、滅火器檢測維修、消防檢測及電氣檢測服務。學校火災如何逃生自救。 教室里 ... 新故相推，日生不滯。科技所蘊藏的巨大力量，不斷推動著社會發展，為人們帶來便捷。習囘近囘平總囘書囘記在黨的十囘九囘大報告中，10余次提到科技、50余次強調創新，可見黨和國家對于科技創新的重視和期許。北京華陽消防器材公司滅火器工廠直營店專營，批零手提式、干粉推車、水基型各種型號滅火器材，產品均通過中國消防產品質檢認證，通過3C強制認證，北京恒泰消防公司及滅火器年檢維修、消防器材批發、電氣檢測... “中秋”假期，您的度假選擇多多，外出旅游放松心情，商場購物裝點心情，宅在家中休息心情.....但不管您處在何時何地，請大家都要牢記消防安全，做到謹行平安，快樂生活——專項資質從事滅火器年檢，北京消防定點滅火器檢測中心，負責北京地區各類型滅火器維修充裝服務。北京華陽消防具備電氣防火檢測壹級資質，是北京消防設施檢測定點單位，可接受各類建筑消防檢測服務。“中秋”出行莫忘消防安全來源中國消防。 ... 更標準化查安全隱患，切實提高首戰取勝能力 新聞記者：防止和抵制重大火災安全事故，“防”和“消”應并駕齊驅。我想問一下國家公囘安部消防局在消防依法行政和滅火救援工作方面有什么布署？北京滅火器充裝維修公司銷售各種消防器材及電氣檢測、消防設施檢測等消檢電檢服務。北京消防器材公司專業從事各種滅火器材銷售、滅火器年檢維修、消防設施檢測及電氣檢測服務。狠抓依法行政，搞好滅火救援準備。 于建華... 殘疾人做為社會發展弱勢人群，變成抗災抗災工作中的重點關注目標。應對災難，這一部分人群行動工作能力弱、在房間內時間長、應變力反應慢、逃生工作能力較為低……因而，給與她們尤其的維護和援助，提升她們的防災減災抗災觀念和逃生自救專業技能，看起來至關重要。北京恒泰消防淮海牌干粉滅火器工廠直營價格敬請電詢，北京負責配送，專營MFZ5/ABC手提式干粉滅火器及二氧化碳、水基型等類型手提式滅火器，提供滅... 推進高層建筑、電氣火災、人員密集場所和易燃易爆單位等場所和領域的消防治理 記者：預防和遏制重特大火災事故要從基礎工作開始，對此，公囘安部消防局的總體工作要求是什么？ 于建華：防火工作要抓關鍵，我們總結是抓囘住兩個“四”，一是推進四類高風險場所和領域的消防治理，二是管控和夯實四項火災防控基礎性工作。北京滅火器檢測維修公司銷售各種消防器材及電氣檢測、消防設施檢測等消檢電檢服務。北... 1.火情猛，蔓延快速。絕大多數綜合體是倉儲物流和運營合二為一，多易燃性、可囘燃囘物，再加上房屋裝修大多數選用可燃建筑裝飾材料，一旦產生火災安全事故，非常容易造成“轟燃”效用。火情沿樓梯口內裝修或沉積的可燃產品往上、下蔓延，沿墻體對話框、孔眼、中央空調風管、管井等部位往上蔓延，速率很快。北京華陽滅火器年檢維修銷囘售各種消防器材及消防檢測、電氣檢測等消電檢服務。北京滅火器檢測充裝公司銷囘售各... 召開貫徹落實全國廳局長座談會精神電視電話會議。部黨委強調，全國各級部門要進一步認清火災形勢，明確任務、強化措施，立即行動起來，堅決預防和遏制重特大火災事故，為勝利召開創造良好的消防安全環境。為認真貫徹、堅決落實有關任務要求，消防局緊緊圍繞消防安保作出總體部署。消防局局長近日在接受本刊記者專訪時表示，各級消防部門要牢牢抓囘住“防大火”這條主線，聚焦“靶心”，精準防控，下好先手棋... 火災既是一種突發安全事故，也是一種嚴重危害大家人身安全安全性的毀滅性安全事故。火災這類突發的景色經常使到場的大家造成一些出現異常的心理和個人行為情況，進而危害消防疏散和脫險。專項資質從事滅火器年檢，北京公囘安消防定點滅火器檢測中心，負責北京地區各類型滅火器維修充裝服務。北京華陽消防具備電氣防火檢測壹級資質，是北京消防設施檢測定點單位，可接受各類建筑消防檢測服務。火災時人的心理特性來源:中... 2017年10月18日上午9時整，在莊嚴的國歌聲中，十囘九囘大正式開幕。公囘安部消防局機關全體官兵滿懷激動和喜悅之情，聚精會神地觀看開幕式盛況，聆聽習囘近囘平總囘書囘記在大會上作報告，局里赴基層督導的同志則與當地干部一起準時收看。局機關干部表示，“報告令人振奮，我們要更加緊密團結在以習囘近囘平同志為核心的黨中央周圍，在思想上政治上行動上同黨中央保持高度一致”“這次盛會開啟了新的征程”。北... 隨著社會經濟的快速發展，高層住宅建筑如雨后春筍般不斷涌現，在給人們生活帶來便利的同時，也帶來了嚴重的消防安全隱患，一旦發生火災，極有可能造成較大的經濟損失和人員傷亡事故。專項資質從事滅火器年檢，北京公囘安消防定點滅火器檢測中心，負責北京地區各類型滅火器維修充裝服務。北京華陽消防具備電氣防火檢測壹級資質，是北京消防設施檢測定點單位，可接受各類建筑消防檢測服務。高層住宅的“防與逃”來源：中國... 作為一隊之長，張德群總是沖鋒在前。用隊員們的話說:“每次火警，**個沖進火場，**個端起水槍的，總是我們的張隊長!”那場火，當地人記憶猶新。2015年4月3日深夜，呂四漁港蒿枝港大東灣船廠一艘漁船起火，船艙內裝有5噸樂油，另有3個液化氣罐、多桶油漆及香蕉水等易燃易爆品，現場極有可能弓|發爆炸，后果不堪設想。作為增補力量,張德群帶隊抵達現場后，細心觀察港口、船廠及漁船周邊綜合環境及... 針對火災逃生，大家都是有一些了解，但真真正正起火時，非常少有些人能保持冷靜。應對火災，大家應挑選科學研究的救火或逃生方式，避開火災傷害。華陽消防北京消防器材工廠直營各種滅火器、消防員裝備、滅火器檢測維修、消防檢測及電氣檢測服務。火場科學逃生牢記七條 火災造成的濃煙溫度高，具備毒副作用、減光性，帶來人心理恐懼，危害人的大腦分辨。假如火災前期造成較欠缺的煙氣，應在消防疏散逃生警示標志的... 我國當前的文物消防安全形勢不容樂觀，做好古建筑防火工作刻不容緩。一直以來，我國就加強文物安全工作推出一系列的重要.措施，專門下發文件要求各級政囘府和有關部廣]強化主體責任,加強協同配合，完善安保措施，堵住監管漏洞，對監管人員失職瀆職行為嚴肅問責，切實把老祖囘宗留下的寶貴遺產管理好、守護好... 公交車火災類型 1.自燃 （1）線路老化引發公交車自燃起火 在沒有任何征兆的情況下，公交車突發自燃事故多為線路故障而引發。由于公交車的使用年限一般比較長，容易發生電源線路老化、短路等現象，從而引起公交車自燃起火。特別是汽車長途行駛，發動機等部件長時間不停運轉，造成溫度升高，加之天氣酷熱，發動機通風狀況不好，極易造成電源線短路，引起自燃起火。消防服圖片，微型消防站配備清單... |
